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華信技術(shù)

鐵路信號(hào)檢測(cè)試驗(yàn)設(shè)備及測(cè)控系統(tǒng)的制造服務(wù)商

產(chǎn)品展示

華信技術(shù)的足跡已經(jīng)遍布全國(guó)18個(gè)鐵路局及地方鐵路公司與上百家企業(yè)合作，業(yè)績(jī)穩(wěn)步上升，彰顯了“讓用戶(hù)用得更好”的服務(wù)理念

名稱(chēng)

XAJ.W-3繼電器微機(jī)測(cè)試臺(tái)

適用于《普速鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則》規(guī)定的100余種信號(hào)繼電器的檢修和測(cè)試。
適用于信號(hào)繼電器電氣特性、時(shí)間特性、動(dòng)態(tài)特性及機(jī)械特性的測(cè)試 。滿(mǎn)足信號(hào)繼電器預(yù)檢、檢修測(cè)試、互驗(yàn)等工序的測(cè)試。
名稱(chēng)

隔離盒智能測(cè)試臺(tái)

測(cè)試品種：室外隔離盒、室內(nèi)隔離盒。適用于多信息及ZPW2000系列室外、室內(nèi)隔離盒電氣特性的測(cè)試。
名稱(chēng)

修配所檢修質(zhì)量信息卡控系統(tǒng)

適用于解決修配工區(qū)日常管理問(wèn)題，極大的提升檢修工作效率和管理水平。
名稱(chēng)

XDY.Z-3A電液轉(zhuǎn)轍機(jī)智能測(cè)試臺(tái)

適用于ZYJ4、ZYJ6、ZYJ7系列交流電液轉(zhuǎn)轍機(jī)整機(jī)測(cè)試和驗(yàn)收。滿(mǎn)足轉(zhuǎn)轍機(jī)預(yù)檢、檢修測(cè)試、互驗(yàn)等工序的測(cè)試。

服務(wù)與支持

華信人深信，提出更符合時(shí)代需求、能為鐵路行車(chē)安全提供保障的系統(tǒng)化檢測(cè)試驗(yàn)方案是華信人始終不渝的責(zé)任與義務(wù)。

  • 銷(xiāo)售咨詢(xún)
    成都局、蘭州局、青藏公司、濟(jì)南局、地鐵、設(shè)計(jì)院、地方鐵路公司
  • 售后指南
    哈爾濱局、沈陽(yáng)局、太原局。
  • 資料查閱
    業(yè)務(wù)現(xiàn)已覆蓋鐵路信號(hào)器材系列檢測(cè)試驗(yàn)設(shè)備的研發(fā)、制造、銷(xiāo)售與服務(wù)等各個(gè)環(huán)節(jié)，
    且已經(jīng)制定出系列行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)……
  • 華信微課
    讓用戶(hù)用得更好
    華信人深信，提出更符合時(shí)代需求、能為鐵路行車(chē)安全提供保障的系統(tǒng)化檢測(cè)試驗(yàn)方案是華信人始終不渝的責(zé)任與義務(wù)。

最新動(dòng)態(tài)

華信人深信，提出更符合時(shí)代需求、能為鐵路行車(chē)安全提供保障的系統(tǒng)化檢測(cè)試驗(yàn)方案是華信人始終不渝的責(zé)任與義務(wù)。

新聞中心

28 2022-07
最新動(dòng)態(tài)
繼電器測(cè)試臺(tái)特點(diǎn)和故障處理
繼電器測(cè)試臺(tái)的功能很多，除了可以測(cè)試設(shè)備的電路信息、評(píng)估設(shè)備運(yùn)行狀況外，繼電器測(cè)試臺(tái)還可以保障各設(shè)備的試驗(yàn)，它在工業(yè)和試驗(yàn)領(lǐng)域有著不可替代的作用，那么下面就來(lái)了解一下繼電器測(cè)試臺(tái)特點(diǎn)和故障處理。
18 2022-07
最新動(dòng)態(tài)
鐵路信號(hào)檢修基地介紹下普速鐵路信號(hào)系統(tǒng)
鐵路信號(hào)檢修基地：中國(guó)普速鐵路信號(hào)系統(tǒng)介紹 普速鐵路一般指時(shí)速160公里以下的鐵路，其信號(hào)系統(tǒng)主要由行車(chē)調(diào)度指揮系統(tǒng)、閉塞系統(tǒng)、車(chē)站聯(lián)鎖系統(tǒng)和信號(hào)集中監(jiān)控系統(tǒng)組成。
08 2022-07
最新動(dòng)態(tài)
鐵路信號(hào)檢修基地講講鐵路信號(hào)維修的存在的問(wèn)題和對(duì)策
鐵路信號(hào)檢修基地講講鐵路信號(hào)維修的存在的問(wèn)題和對(duì)策 計(jì)劃性也相應(yīng)增強(qiáng)，時(shí)間也更加充裕，生產(chǎn)任務(wù)的合理安排和生產(chǎn)任務(wù)的實(shí)際可操作性進(jìn)一步提高，可變動(dòng)的空間已經(jīng)非常有限，然而，在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，仍然存在許多問(wèn)題，其中突出的是生產(chǎn)任務(wù)的執(zhí)行情況不容樂(lè)觀(guān)，下面分析一下鐵路信號(hào)維護(hù)中存在的問(wèn)題。
28 2022-06
最新動(dòng)態(tài)
鐵路信號(hào)檢修基地講一講什么是鐵路信號(hào)以及存在的故障
? 鐵路信號(hào)檢修基地：鐵路信號(hào)概述 就鐵路信號(hào)而言，從狹義上講，它是指利用不同特征(形狀、顏色、聲音等的裝置)的特定對(duì)象(如信號(hào)燈和音頻設(shè)備)向鐵路司機(jī)傳達(dá)相關(guān)信息，如前方路況和駕駛設(shè)備的狀態(tài)，廣義地說(shuō)是指在鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)中，采用手動(dòng)控制、自動(dòng)控制、遙控等技術(shù)，保證行車(chē)安全，提高區(qū)段和車(chē)站的通過(guò)能力，鐵路信號(hào)的作用是通過(guò)鐵路信號(hào)傳遞路況、行車(chē)條件等信息，保證機(jī)車(chē)車(chē)輛安全有序運(yùn)行，根據(jù)
多年來(lái)，華信技術(shù)的足跡已經(jīng)遍布全國(guó)18個(gè)鐵路局及地方鐵路公司與上百家企業(yè)合作，彰顯了“讓用戶(hù)用得更好”的服務(wù)理念。
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